2024-05-14 15:01:14
1月10日,福田汽车发布消息,即将推出国内首款半固态电池轻卡。
目前,半固态电池轻卡已完成高温、充放电的台架、充电时长、电池寿命、整车高寒等的验证,各项指标均达到或超过预期目标。
同时,还具有快充特性,20~100%SOC充电时间小于40分钟。“半固态电池”成功上车,标志着福田汽车解决了新能源汽车的“电池安全焦虑”。
由于锂离子电池拥有较长的使用寿命和较高的能量密度,经常被用作交通工具的动力电池。然而,近年来锂离子电池相关安全事故却频频发生。锂离子电池相关安全事故频发的原因主要在于,传统液态锂离子电池所使 用的电解液是有机溶剂,例如,常见电解液成分大多为高易燃物质,容易引发起火、自燃和爆炸等事故。
因此,学术界和产业界转向研究固态电池,尝试用不可燃的固态电解质替代可燃的电解液,以从根本上提高电池的安全性。锂离子电池根据电解质不同可以分类为液态锂电池、固态电池两类。固态电池包括半固态电池、准固态电池和全固态电池。半固态电池是液态锂电池向全固态电池过渡的阶段,半固态电池的装车量产,能够提供一个缓冲阶段,为全固态电池产业链的提前布局打下基础。随着技术革新,混合固液电池将逐步减少液态电解质的用量,最终实现全固态的目标。
半固态电池轻卡的成功定型,是福田汽车新能源战略落地实施的具体表现,标志着福田汽车再次引领商用车行业新能源发展的新高度。